Før helgen fikk oppdrettselskapet Måsøval Fiskeoppdrett overlevert sin tredje servicebåt fra Vard Aukra.
Over halvparten av fartøyene i norske verfts ordrebøker bygges nå for fiskeri- eller oppdrettsbransjen. Av de bestilte fartøyene utgjorde arbeidsbåter til havbruksbransjen hele 28 prosent ved siste opptelling i juli.
Daglig servicearbeid
Den 15 meter lange servicebåten ble kontrahert av Måsøval i januar, og fremover skal Nøtte benyttes av oppdrettselskapet i det daglige servicearbeidet.
Fartøyet har dieselelektrisk fremdrift og en slepekraft på 11 tonn, som i følge selskapet er mye for denne type båt.
Om bord er båten utrustet med en dekkskran til 50 tonn/meter, 4 capstaner og en 15 tonns vinsj.
– Fartøyet skal ha stor beredskaps-kapasitet for pumping/kverning av død fisk og skal kunne frakte hele 80 tonn ferdig ensilasje til mottak ved en krisesituasjon, skrev selskapet ved bestillingen av fartøyet.
Det er tilsammen 5 ensilasjetanker om bord, med egen grovkvern og fjernstyrt rørsystem for lossing.
Tredje båten
– Det er viktig for oss å investere i verktøy som løser våre kompliserte oppgaver på en mest mulig driftssikker og miljøvennlig måte. Vi må ha effektive og brukervennlige løsninger, som bidrar til at våre ansatte kan øke sitt fokus på god fiskehelse, sikkerhet og vekst, sier Måsøval-eier Lars Måsøval i en melding.
– Dette er tredje servicebåten vi har bygget ved Vard Aukra, og jeg er godt fornøyd med hva vi i fellesskap har fått til.